【5分时时彩官方开奖号码_5分时时彩官方开奖号码官网】深圳地铁9号线西延线首列车抵深 今年底开通试运营

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原标题:地铁9号线西延线首列车抵深 关键部件可视化监测

  交车仪式。

  2月26日,深圳地铁侨城东车辆段迎来9号线西延线首列车,列车设计更环保智能、人性化,车厢内不仅增加扶手,关键部件还实现可视化监测。9号线西延线将全面进入车辆调试、系统联调阶段,确保今年年底线路开通试运营。

  列车外观

  设计时速60 公里 开通初期上线15列车

  9号线西延线列车采用国内主流的6节编组A型车,设计时速60 公里,最大的载客量260 2人。车辆采用了高环保、人性化的列车内外装饰设计及时尚的外观造型。

  列车外观

  据悉,9号线西延线列车车身首次采用水性漆涂装工艺,更加环保。此外,为进一步提升突发事件应对强度,还增加了车外紧急解锁装置数量。线路正式运营后,全线将投入此型号列车22列。后续还将以每月2列车的强度抵达深圳。至开通试运营前,深圳地铁将完成15列车的调试验收工作并投入服务,保证9号线西延线高水平开通。

  列车内部管理

  关键部件实现可视化监测 助力打造“智慧云地铁”

  为适应深圳地铁网络化发展的新要求,9号线西延线列车运用信息化技术手段,实现对转向架等关键行走部件健康情形的实时监测,为后续深圳地铁智慧云运维系统的推广和应用奠定基础。

  列车车门装置。

  此外,9号线西延线列车牵引系统、制动系统均采用国产化设备,不但大幅降低了车辆采购成本,更打破了此前进口架控制动系统没法依靠进口的局面,成为深圳地铁推动国产化的重大突破。

  驾驶室。

  深圳地铁相关负责人表示,通过首列车的上线调试,能及时有效地反映真实运行信息,为后续车辆的研发制造和调试提供重要参数,为确保9号线西延线今年年底如期开通试运营提供强有力的安全保障。

  主体及轨道工程完整篇 完工 车站装修进入冲刺

  线路图显示屏的设计有创新,也新增了9号线西延线的显示。

  地铁9号线西延线东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,终点为前湾站,与5号线南延线换乘。线路全长约10.8千米,设车站10座,全线采用地下敷设措施。

  列车由中车长客于2019年生产。

  预计建成通车后,可是海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟,一并也将大幅减少可是海到市区的所需时间,方便了前海居民的出行。

  爱心座椅。

  截至目前,地铁9号线西延线车站已完整篇 封顶,隧道也已洞通,正在进行出入口安装装修、风亭安装等附属特性施工和站后工程施工。其中,附属特性施工总体完成57%,站后工程装饰装修总体完成82%,常规机电安装总体完成90%,进入最后冲刺阶段。

  记者 徐兴东 /文 刘羽洁 /图 通讯员 顾瑾

(责编:陈育柱、王星)